ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်

ယုံကြည်စိတ်ချရသော ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် အရည်အသွေးမြင့်အစိတ်အပိုင်းများသာမက ပို၍အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်စဉ်များလည်း လိုအပ်သည်။ တရုတ်ပြည်တွင် လူသိများသော ယာဉ်မောင်း ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေနှင့် TRUCKMAN သည် ဂါနာပြည်နယ်၊ တန်ဇန်းနီးယား၊ တန်ဇန်းနီးယား၊ ဂီနီနိုင်ငံ၊ ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံများအစရှိသည့် နိုင်ငံများတွင် လူကြိုက်များသော အမျိုးအစားခွဲ ၆၀၀ နီးပါးကို နှစ်စဉ် တင်ပို့နိုင်ပါသည်။ အောက်ပါတို့မှာ ထရွတ်ခ်မန် နောက်တွဲယာဉ် ထုတ်လုပ်မှု တိုးတက်မှု စတင်ခြင်းဖြစ်သည်။

နောက်တွဲယာဉ် ဆီမထုတ်လုပ်မီ နည်းပညာဌာနသည် သုံးစွဲသူများနှင့် ဈေးကွက်၏ လိုအပ်ချက်များအရ ပုံဆွဲချက်များကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲပြီး ထုတ်လုပ်သင့်သည်၊ သို့မှသာ နောက်တွဲယာဉ်တစ်စီး၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကိန်းဂဏန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန်နှင့် ကုန်ထုတ်လုပ်ရေးဌာနသို့ လွှဲပြောင်းပေးသင့်သည်။

၁။ Laser Machine Cဖြတ်သံမယ်။

သံမဏိပစ္စည်းများကို လျှော့ချရန် လေဆာစက်ကို အသုံးပြုခြင်းက ၀.၀၁ မီလီမီတာအထိ တိကျမှုကို တိုးတက်စေနိုင်ပါတယ်။ သံမဏိပြားရဲ့ ဒြပ်စင်တွေ မပြောင်းလဲနိုင်အောင်၊ သံမဏိပြားရဲ့ ဒြပ်စင်တွေ မပြောင်းလဲနိုင်တော့ဘူး၊ စိတ်ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှု ဖြစ်ပေါ်လာမှာ မဟုတ်ဘူး။

2. Automatic Submatic Submerge Arc Welding နည်းပညာ။

ဖြတ်တောက်ပစ္စည်းများကို အဆုံးသတ်ပြီးနောက် ဂဟေခွဲလုပ်ငန်းဖြစ်သည်။ ဂဟေဆက်ခြင်းဖြစ်စဉ်ကောင်းတစ်ခုသည် သံမဏိပြား၏ အလှကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ရုံသာမက သံမဏိပြား၏ ဂဟေဆက်ရာနေရာ၌ အာရုံစူးစိုက်ဖိစီးမှုမရှိစေရန်နှင့် သံမဏိပြားကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ကြောင်းလည်း သေချာစေနိုင်သည်။

ထရွတ်ခ်မန် နောက်တွဲယာဉ် ဆီမီးတန်းက အလိုအလျောက် ဂဟေဆက်ခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ခံယူပြီး နှစ်ဖက်စလုံးမှာ ဂဟေဆက်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးမှာ ဖွဲ့စည်းထားတဲ့အတွက် အဓိကတံတားမှာ ပိုကောင်းတဲ့ ခွန်အားရှိလာတယ်။

3. Chassis ထုတ်လုပ်မှုနဲ့ ညီလာခံ။

အဓိကရောင်ခြည်၊ ဘေးတီးတန်း၊ အထောက်အပံ့၊ ဆိုင်းငံ့ခြင်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်ပြီးနောက် စည်းဝေးပွဲစတင်ပါ။ စက်ယန္တရားကို ဖွဲ့စည်းပြီးနောက် ဆွဲငင်သည့် ပင်စည်များကို ထည့်ပြီး ဝန်တင်စင်၏ အောက်ခြေပန်းကန်ပြားကို ချထားပါ။ တာယာစားခြင်းပြဿနာတွေကို တားဆီးဖို့ ဆိုင်းငံ့ထားတာကို ပြုပြင်ပါ။

၄။ သံမဏိ Shot Blasting, သံမဏိခုခံမှု။

ပစ်ခတ်မှုနည်းပညာကို အသုံးချခြင်းက မောပန်းနွမ်းနယ်တဲ့ ဘဝ၊ အပျက်အစီး ခုခံမှုနဲ့ ယာဉ်မောင်းအစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ တင်းမာနေတဲ့ ခွန်အားကို ထိရောက်စွာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေနိုင်ပါတယ်။ ပစ်ခတ် မှု မ ရှိ ဘဲ သံမဏိ ၏ ဝန်ဆောင် မှု ဘဝ ကို ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြှင့် ခဲ့ သည် ။ တစ်ချိန်တည်းတွင် သံမဏိမျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ပန်းချီကား၏ကပ်ပုံကို မြှင့်တင်ပေးပါ။

၅။ Adti Anti Rust Polyethane ပန်းချီ။

သာမန်ဆေးသုတ်ဆေးနှင့်နှိုင်းယှဉ်လိုက်လျှင် ပိုလီယူရီသန်းဆေးပန်းချီတွင် သံချေးခုခံခြင်း၊ တောက်ပသော အသွင်အပြင်၊ အပျက်အစီးခုခံနိုင်စွမ်းနှင့် ခုခံနိုင်စွမ်းတို့၏ လက္ခဏာများရှိသည်။ လောလောဆယ်မှာတော့ TRUCKMAN ဆီမီးစီးသူအားလုံး ဒီပန်းချီကားကို သုံးကြတယ်။ ကျွန်ုပ် တို့ ၏ ဖောက်သည် များ ထံ မှ ယာဉ်မောင်း ဆီသို့ လက်ခံ ရရှိ ပြီးနောက် သံချေးတက် သော တုံ့ပြန် မှု မ ရှိ ပါ ။

၆။ Semi Trailer အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို သွင်းပါ။

ဆေးခြောက်ခြောက်များ ခြောက်သွေ့ပြီးနောက် ဝင်ရိုး၊ တာယာ၊ တာယာ၊ မီးရောင်၊ ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကိရိယာသေတ္တာ၊ ထောက်ပံ့ပေးသော ခြေထောက်၊ ထောက်ပံ့ပေးသော ခြေထောက်များနှင့် အနောက်ဘက် ဘမ်ပါများကဲ့သို့သော အဆင်တန်ဆာများကို စတင်တပ်ဆင်ကြသည်။ အပို အစိတ်အပိုင်း အားလုံး တည်ဆောက် ခြင်း ကို ပြင်ဆင် ခြင်း လုပ်ထုံးလုပ်နည်း များ အရ တင်းကျပ် စွာ ဆောင်ရွက် ခဲ့ သည် ။ တပ်ဆင်ပြီးစီးပြီးနောက် စစ်ဆေးမှုအတွက် အထူးဝန်ထမ်းများ ရှိပါလိမ့်မည်။

၇။ စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးလုပ်ငန်းသည် မလိုလားပေ။

နောက်တွဲယာဉ်အသစ်ထုတ်လုပ်ပြီးစီးသောအခါ တင်းကျပ်သောစံနှုန်းအမျိုးမျိုးကို စစ်ဆေးပြီးနောက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုအဖြစ်သာ ယူမှတ်နိုင်သည်။

ထရွတ်ခ်မန် တွင် ယာဉ်မောင်း ယာဉ် မောင်း ခြင်း တွင် နောက်တွဲယာဉ် ဆီမီး ၏ တည်ငြိမ် မှု နှင့် ယာဉ် ၏ ဘရိတ် စွမ်းဆောင်ရည် နှင့် လုံခြုံ ရေး စွမ်းဆောင်ရည် ကို တိကျ စွာ စမ်းသပ် နိုင် သော ၊ ယာဉ် စစ်ဆေး ရေး စင်တာ စမ်းသပ် ရာ နေရာ တစ် ခု ရှိ သည် ။ နောက်တွဲယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် စံနှုန်းသို့ ရောက်ရှိလာပြီးနောက်မှသာ ဈေးထဲသို့ ဝင်နိုင်ပါသည်။