အဘယ်ကြောင့် TRUCKMAN ကိုရွေးချယ်သနည်း။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကျော်ကြားသော တစ်ပိုင်းတွဲ ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် TRUCKMAN ၏ တစ်ပိုင်းတွဲများကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း 70 ကျော်သို့ ဒီဇိုင်းကောင်းမွန်ပြီး တည်ငြိမ်သော အရည်အသွေးဖြင့် တင်ပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်လျှင် တစ်ပိုင်းတွဲ 600 နီးပါး ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်။ TRUCKMAN ၏ semi-trailers များသည် အဘယ်ကြောင့် နိုင်ငံခြားတွင် ရေပန်းစားနေသနည်း။ TRUCKMAN အမှတ်တံဆိပ် semi-trailer ကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်တာလဲ။ Semi-trailer steel၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၊ အမှတ်တံဆိပ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် အခြားကဏ္ဍများအကြောင်း အသေးစိတ် မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
1. Semi Trailer Material - High Strength Steel
Semi-trailer ၏ 90% ပစ္စည်း သည် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ သံမဏိ၏ အရည်အသွေးသည်လည်း semi-trailer ၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပါသည်။ လက်ရှိတွင် TRUCKMAN မှထုတ်လုပ်သော semi-trailers များသည် Q355 နှင့် T700 နှစ်မျိုးလုံးကို နာမည်ကြီး စတီးစက်ရုံ၊ WUHAN သံမဏိစက်ရုံ၊ ANSHAN သံမဏိစက်ရုံ စသည်တို့မှ ဝယ်ယူသည့် စတီးလ်အမျိုးအစား နှစ်မျိုးဖြစ်ပြီး သံမဏိ၏ အထူသည် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး၊ bearing capacity, yield strength နှင့် tensile strength သည် အားကောင်းသည်။
2. အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ
အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာသည် တစ်ပိုင်းတွဲကားများ၏ အရည်အသွေးကို အာမခံရန် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ TRUCKMAN သည် စက်ပစ္စည်း ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအသစ်၊ တင်သွင်းလာသော ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ် လေဆာဖြတ်တောက်သည့်စက်၊ အလိုအလျောက် နစ်မြုပ်နေသော ဂဟေဆော်စက်၊ ပစ်ဖောက်ခြင်းစက်နှင့် polyurethane သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို လက်ခံပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ semi-trailers များသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့် ဆက်ရှိနေကြောင်း သေချာစေရန် နှစ်အနည်းငယ်တိုင်း စက်အသစ်အသုတ်များကို အစားထိုးပါ။ ထုတ်ကုန် အချိန်တိုင်းအရည်အသွေး China Semi Trailer Manufacture Area တွင်
A. ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ် လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းစက်
- မြန်သောအမြန်နှုန်း- ဝါယာကြိုးဖြတ်ခြင်းထက် အဆ 100 ပိုများသည်။
- တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်- ဘုတ်၏အတွင်းပိုင်းကို ပျက်စီးမည်မဟုတ်ပါ။
- မြင့်မားသောတိကျမှု - တိကျသောအစိတ်အပိုင်းများကိုဖြတ်တောက်ရန်သင့်လျော်သည်၊ တိကျမှုအမှားကို 0.01 မီလီမီတာအထိ လျှော့ချနိုင်သည်။
- အပူဒဏ်ခံရပ်ဝန်းအသေးစား- သံမဏိသည် အလွယ်တကူ ပုံပျက်မသွားဘဲ အပေါက်များသည် ပြားချပ်ချပ်၊ ချောမွေ့ပြီး လှပပြီး နောက်ဆက်တွဲကုသမှု မလိုအပ်ပါ။
B. အလိုအလျောက်မြုပ်နေသော Arc ဂဟေဆော်စက်
ကောင်းသောဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် semi-trailer ၏ ဂဟေချုပ်ရိုး၏အလှကို ထိန်းသိမ်းထားရုံသာမက သံမဏိပြား၏ ဂဟေအမှတ်တွင် အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိစေဘဲ သံမဏိပြား၏ ခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပါသည်။ TRUCKMAN ဆီမီးနောက်တွဲသည် အလိုအလျောက်နစ်မြုပ်နေသော arc ဂဟေနည်းပညာကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်၊ ဤထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာသည် ဂဟေဆက်များလှပပြီး ကွဲရန်မလွယ်ကူကြောင်း၊ ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး ကြာရှည်ခံကြောင်း အာမခံပါသည်။
ဂ။ ပစ်ခတ်မှု ဗုံးကြဲစက်
တစ်ပိုင်းတွဲ အစိတ်အပိုင်း အများအပြားသည် အောက်ဆိုက်စကေးနှင့် burrs ကဲ့သို့သော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် မျက်နှာပြင်ကို သန့်စင်ရန် မျက်နှာပြင် သန့်စင်ရန်အတွက် shot blasting machine လိုအပ်ပါသည်။ သေနတ်ပစ်ဖောက်စက်ဖြင့် အားဖြည့်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် လုံခြုံမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ပန်းချီကားနှင့် တစ်ပိုင်းတွဲတွဲကိုယ်ထည်၏ ကပ်ငြိမှုကို မြှင့်တင်ရန် နောက်ပန်းချီလက်ရာကို ကူညီပေးပါမည်။
ဃ။ Polyurethane Anti-Rrust ဆေး
TRUCKMAN semi-trailers များသည် သမားရိုးကျ သာမာန်များကို တစ်ခါမျှ အသုံးမပြုဖူးပါ။ ဆေးသုတ်။ ကုန်ကျစရိတ်က အရမ်းသက်သာပေမယ့် သုတ်ရတာ လွယ်ပါတယ်။ 2 နှစ်ကြာရင် သုံးလို့မရတော့ဘူး။ အချိန်ကြာမြင့်စွာ။ ယခုကျွန်ုပ်တို့၏ဇာတ်ကားများ polyurethane သုတ်ဆေးကို အသုံးပြုပါ၊ ဤဆေးသည် ပိုမိုတောက်ပသောအရောင်ရှိပြီး သံချေးတက်ခြင်းကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ခိုင်ခံ့သော ကပ်ခွာနိုင်မှုနှင့် တာရှည်ခံနိုင်မှု၊ wear-ခံနိုင်ရည်နှင့်တာရှည်ခံ သာမန်ထက် ဆေးသုတ်။
3. အမှတ်တံဆိပ် Spare Parts ကို လက်ခံပါ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ semi trailer အတွက် အာမခံ အစိတ်အပိုင်းများကို မည်သည့်အခါမျှ အသုံးမပြုဘဲ၊ TRUCKMAN သည် နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်အစိတ်အပိုင်းများကိုသာ လက်ခံပြီး စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ဝယ်ယူပါသည်။ အရည်အသွေးကို အာမခံသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ဖောက်သည်ဝယ်ယူရေးကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ ZY၊ FUWA၊ BPW axle ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်အစိတ်အပိုင်းများ LINGLONG နှင့် TRIANGLE တာယာ၊ JOST၊ YAHUA၊ FUWA ဆင်းသက်သည့်ဂီယာများ နှင့် WABCO ဘရိတ်အဆို့ရှင် စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ဤတွင် ဤအမှတ်တံဆိပ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အသေးစိတ်အချက်များ
A. ZY၊ FUWA နှင့် BPW အမှတ်တံဆိပ် Axle။
ဤအမှတ်တံဆိပ်များ၏ axles များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး 1 နှစ် သို့မဟုတ် 100,000km အာမခံရှိသည်။ ၎င်းတို့အနက် ZY နှင့် FUWA တို့သည် ကုန်ကျစရိတ်အမြင့်ဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် အသုံးအများဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များဖြစ်သည်။ BPW axles များသည် စျေးနှုန်းကြီးမြင့်သော်လည်း အရည်အသွေးလည်း မြင့်မားသည်။ တစ်ပိုင်းတွဲ၏သယ်ယူနိုင်စွမ်းနှင့် ဘရိတ်ကင်းရှင်းစေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် 16 တန် axles များကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။
B. TRIANGLE နှင့် LINGLONG အမှတ်တံဆိပ်တာယာ။
တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည် တစ်ပိုင်းနောက်တွဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၏ ကြီးမားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့် ဆီမီးနောက်တွဲတစ်စီးဝယ်ယူခြင်းသည် ဆီမီးနောက်တွဲ၏စျေးနှုန်းကို အာရုံစိုက်ရုံသာမက တာယာအမှတ်တံဆိပ်ကိုလည်း အထူးဂရုပြုသင့်ပါသည်။ TRUCKMAN semi-trailer သည် TRIANGLE နှင့် LINGLONG အမှတ်တံဆိပ်တာယာများကို အသုံးပြုထားပြီး ကီလိုမီတာ 200,000 စမ်းသပ်မှုရလဒ်များ ရရှိခဲ့သည်။ တရုတ်လမ်းမကြီးများပေါ်တွင် မတူညီသောလမ်းအခြေအနေများအတွက် မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏တစ်ပိုင်းတွဲများတွင် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် wave တာယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
C. YAHUA၊ FUWA နှင့် JOST အမှတ်တံဆိပ်ပံ့ပိုးမှုခြေထောက်။
semi-trailer ၏ ပံ့ပိုးမှု ခြေထောက်များသည်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ TRUCKMAN ဆီမီးနောက်တွဲသည် semi-trailer ၏ရေရှည်ပံ့ပိုးမှုကိုသေချာစေရန်အတွက် လေးလံသောမော်ဒယ်လ်ခြေထောက်ကိုအသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင်၎င်းသည် drop ကိုထောက်ပံ့သည်။ နှင့် ဆွဲပါ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် static load သည် တန်ချိန် 80 အထိရောက်ရှိနိုင်သည် ။
D. WABCO အမှတ်တံဆိပ် ဘရိတ် Valve
ဘရိတ်အဆို့ရှင်ကို ပါကင်ဘရိတ်နှင့် စပရိန်ဘရိတ်ပါရှိသော ထွန်စက်များနှင့် တစ်ပိုင်းတွဲများ၏ အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို လည်ပတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော ဘရိတ်အဆို့ရှင်သည် နောက်တွဲယာဉ်၏ ဘရိတ်လေယာပတ်လမ်းကြောင်းသို့ လေထုတ်ပေးမှု မလုံလောက်ဘဲ လေထုတ်လွှတ်မှု နှေးကွေးလွန်းသည်။ TRUCKMAN ဆီမီးနောက်တွဲယာဉ်သည် နိုင်ငံတကာနာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ် WABCO ဘရိတ်အဆို့ရှင်ကို အသုံးပြုထားပြီး လျင်မြန်သောဘရိတ်တုံ့ပြန်မှုနှင့် ဘရိတ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုမြင့်မားသည်။
4. သိပ္ပံနည်းကျ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အသေးစိတ်ဒီဇိုင်း
ကျွန်ုပ်တို့၏ semi-trailer ကို ပိုမိုခိုင်ခံ့စေရန်၊ သုံးစွဲသူများအတွက် အဆင်ပြေစေရန်နှင့် သုံးစွဲသူများအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်ရန်။ TRUCKMAN ၏ ဒီဇိုင်နာများသည် သိပ္ပံနည်းကျ နှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အသေးစိတ်အချက်အလတ်များစွာကို တစ်ပိုင်းတစ်ပိုင်း ဇာတ်ပို့တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အားဖြည့်ကိုယ်ထည်သည် 8mm အထူ suspension ပံ့ပိုးမှု၊ 90x16mmx10pcs leaf spring၊ 18mm rim စသည်တို့ကို လက်ခံပါသည်။ ထပ်လောင်းအားဖြည့်ထားသော နောက်ဘမ်ပါနှင့် ပံ့ပိုးမှု beam ပမာဏကို တိုးမြှင့်ပါ။
A. 400mm Wide Cross Beam Spacing
လက်ဝါးကပ်တိုင်တန်းများကြားရှိ အကွာအဝေးသည် ကြီးမားလွန်းသဖြင့် ဖောက်သည်များက ၎င်းတို့ကို လှမ်းတက်စေပြီး ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်သည့်အခါတွင် ပေါက်ကွဲသံများ ဖြစ်စေသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကြမ်းပြင်သည် အက်ကွဲကာ ပြိုကျနိုင်သည်။ TRUCKMAN ဆီမီးနောက်တွဲ၏အကွာ cross beam သည် 400mm ဖြစ်ပြီး နံပါတ် 25 သို့ရောက်ရှိပြီး ဤပြဿနာကို ထိထိရောက်ရောက် ရှောင်ရှားနိုင်သည်။
B. ခိုင်ခံ့စေခဲ့သော အရန်ဘမ်ပါ
အဆင့်သုံးဆင့်၊ အထူဒီဇိုင်းကိုအသုံးပြု၍ အထူဆုံးအပိုင်းသည် 100mm အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ အသွင်အပြင်သည်လှပ၊ လက်တွေ့ကျပြီးရိုးရှင်းသည်။ ၎င်းသည် semi-trailer နှင့် ကုန်တင်ကားများကို ထိထိရောက်ရောက်ကာကွယ်နိုင်ပြီး နောက်စေ့တိုက်မှုကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။
5. ကောင်းမွန်သော After Sales Service
ကောင်းမွန်သော Semi-trailer သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဒီဇိုင်းနည်းစနစ်များနှင့် ကောင်းမွန်သော ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ လိုအပ်ရုံသာမက ပြီးပြည့်စုံသော စနစ်တစ်ခုအဖြစ် မှတ်ယူနိုင်ရန် ကျေနပ်လောက်သော ဝန်ဆောင်မှုလည်း လိုအပ်ပါသည်။ TRUCKMAN သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအဆင်ပြေစေရန်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲစာအုပ်များနှင့် တူးလ်သေတ္တာများကို ပေးဆောင်ထားပြီး ပြီးပြည့်စုံသောဝန်ဆောင်မှုစနစ်ပါရှိပြီး သုံးစွဲသူများ၏လိုအပ်ချက်များကို အချိန်မရွေးဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့် 24 နာရီဝန်ဆောင်မှုကိုရရှိနိုင်ပါသည်။