ကုမ္ပဏီသတင်း

TRUCKMAN သည် 4 axle flatbed trailer ထုတ်လုပ်မှုကို ပြီးမြောက်ရန်နှင့် 6 ရက်အတွင်း တင်ပို့မှု အပြီးသတ်ရန် 8 ရက်အချိန်သာ အသုံးပြုပါသည်။  ကျွန်ုပ်တို့၏ Togo ဖောက်သည်သည် 4 axle flatbed နောက်တွဲယာဉ်အတွက် လေလံကို ရရှိခဲ့ပါသည်၊ ဖောက်သည်သည် ပေးပို့ချိန်တွင် အလွန်ကြပ်နေသောကြောင့်၊ ဤသည်မှာ
မွန်ဂိုလီးယား ဖောက်သည်များသည် ကျောက်မီးသွေးတွင်းများ အဓိကအားဖြင့် မိုင်းတွင်းများစွာ ပိုင်ဆိုင်သည်။ ဖောက်သည်သည် ကျောက်မီးသွေးတွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အမှိုက်ပုံးအစီး ရေ ၅၀ ကို ဝယ်ယူလိုသည် ။ ဖောက်သည်၏ အကန့်အသတ်ရှိသော ဘတ်ဂျက်နှင့် သတ္တုတွင်းဧရိယာရှိ ပြန့်ကားသောလမ်းများကို
အင်ဒိုနီးရှား ဖောက်သည် တစ် ဦး သည် သူ ၏ မြေထိုးစက် နှင့် တူးဖော်စက် ကို သယ်ယူ ပို့ဆောင် ရန် ဂိုစနက် နိမ့် သော အိပ်ရာ နောက်တွဲယာဉ် တန် ၅၀ ကို လို ချင် သည် ။ ဖောက်သည် သည် အိပ်ရာ နောက်တွဲယာဉ် နိမ့် သော ၊ အထူးသဖြင့် သယ်ယူ ပို့ဆောင် ရေး အမြင့် ၊ နှင့် ကုန်တင် စင် ၏ အ မြင့် ဆုံး အမြင့် သည် ၉၀ စင်တီမီတာ
DR Congo ဖောက်သည်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီကို google ရှာဖွေမှုမှတစ်ဆင့် တွေ့ရှိခဲ့ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးသော semi-trailer များထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုထားကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်းသည် ကွန်တိန်နာနှင့် အစုလိုက် ကုန်ပစ္စည်းများ နှစ်မျိုးလုံးကို
6x4 ထရပ်ကားခေါင်းသည် ကွန်တိန်နာများ၊ အစုလိုက်ကုန်တင်ကုန်များ စသည်တို့ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် သင့်လျော်ပါသည်။ ထရပ်ကားခေါင်းအင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေအား 430HP အထိရောက်ရှိနိုင်ပြီး တင်ဆောင်နိုင်မှုမှာ တန်ချိန် 100 အထိရောက်ရှိနိုင်ပါသည်။ |စက်ရုံမှ ထရပ်ကားသတ်မှတ်ချက်ကို အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကြောင့်၊ 420HP
ဘီနင် ဖောက်သည် တစ်ဦးက   တစ်ခုကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ 6x4 အမှိုက်ပုံကြီးကား   အရင်က ငါတို့ ကုမ္ပဏီကနေ ဖောက်သည်သည် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ တစ်နှစ်ကျော်ကြာ အသုံးပြုခဲ့သော်လည်း ကုန်သေတ္တာသည် သေးငယ်လွန်းသဖြင့် အလွန်ဆွဲမချနိုင်ဟု သုံးစွဲသူက ခံစားခဲ့ရသည်။ ထို့ကြောင့် 3 axle dump haulage trailer  
၃ ဝင်ရိုးစည်းထားတဲ့ ကုန်တင်ယာဉ်ကို စီနီဂဲလ်မှာ အရမ်းရေပန်းစားတယ်၊ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဖောက်သည်အများစုက နောက်တွဲယာဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဘိလပ်မြေအိတ်ကို သုံးကြတယ်။ ဒါကာ ဆိပ်ကမ်း ၊ စီနီဂဲလ် မှ နေ့စဉ် လိုအပ်ချက် များ အားလုံး နှင့် နေ့စဉ် လိုအပ်ချက် များ အားလုံး ကို သူ ၏ သူငယ်ချင်း ထံ မှ ရရှိ သည် ။    
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏အမြောက်အများဖြစ်သော ဘိလပ်မြေတစ်ပိုင်း တစ်ပိုင်းနမူနာကို Facebook တွင် မမိတ်ဆက်မီနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဆူဒန်ဖောက်သည်များသည် ဤစာမျက်နှာကို ဆက်သွယ်ပြီး ဤ 40m3 အမြောက်အများရှိသော ဘိလပ်မြေတစ်ပိုင်းတွဲကို အလွန်စိတ်ဝင်စားပါသည် ။  ထို့ပြင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအမြောက်အများ
ဇမ်ဘီယာ ဖောက်သည် တစ် ဦး သည် ဂူဂဲလ် မှတစ်ဆင့် ကျွန်ုပ် တို့ ၏ ကုမ္ပဏီ ဝက်ဘ်ဆိုက် ကို ရှာဖွေ ခဲ့ ပြီး ၊ ကျွန်တော် တို့ ၏ နိမ့် သော အိပ်ရာ ဆီမီး နောက်တွဲယာဉ် သည် သူ ၏ လိုအပ်ချက် များ အတွက် အလွန် သင့်တော် သည် ကို သူ တွေ့ ရှိ ခဲ့ သည် ၊ အိပ်ရာ နိမ့် သော နောက်တွဲယာဉ် ၏ အရောင် နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ သည် မည်မျှ
၆ ယူနစ် ၂ ဝင်ရိုးကွန်တိန်နာက ဒါအက်စ် ဆာလမ်ဆိပ်ကမ်းကို ပို့ဆောင်ပေးတဲ့ နောက်တွဲယာဉ်တွေ ပို့ပေးတဲ့အတွက် ရဝမ်ဒါပြည်နယ်၊ ကီဂါလီမြို့ကို ကူးသန်းသွားပါလိမ့်မယ်။ ဖောက်သည် များ သည် ကျွန်ုပ် တို့ ၏ ကမ္ဘာလုံး ဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ် ဝက်ဘ်ဆိုက် ပေါ်တွင် ကျွန်ုပ် တို့ ကို ဆက်သွယ် ပြီး ၊ ကွန်တိန်နာ များ စွာ ပြန့်ကျဲ
၁။ အဓိကရောင်ခြည် - ယာဉ်နောက်တွဲယာဉ်၏ အရေးကြီးဆုံးအပိုင်းအနေနှင့် အဓိကရောင်ခြည်၏တည်ဆောက်ပုံနှင့် ခွန်အားသည် နောက်ပိုင်းအဆင့်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ တည်ငြိမ်စွာအသုံးပြုနိုင်မနိုင် တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေသည်။ နစ်မြုပ်နေတဲ့ မြှားဂျက်နည်းပညာကို အသုံးပြုတဲ့ အဓိကရောင်ခြည်တန်းက ပိုလှပပြီး ခိုင်ခံ့ပါတယ်။   ၂။
ဘေးကင်း လုံခြုံ မှု ဘေးကင်း လုံခြုံ မှု ရပ်နား သော အောက်ခြေ ဗော်လ် ဟု လည်း လူ သိ များ သော ၊ ဆီ တင့်ကား ဆီ ဗော်လ်ဗေး သည် ၊ အရည် အန္တရာယ် ရှိ သော ကုန်စည် ကန် ယာဉ် များ တွင် တပ်ဆင် ထား သော ဘေးကင်း လုံခြုံ ရေး ချော်ရည် တစ် ခု ဖြစ် သည် ။     ရေနံကန်ဆီ ယာဉ်မောင်း ယာဉ်မောင်းရဲ့ ရေအောက်ချိုင့်ရဲ့