ဂါဘွန်သို့ ပေ ၄၀ နိမ့်အိပ်ရာနောက်တွဲ ပို့ဆောင်ခြင်း။

ဂါဘွန်ဖောက်သည်သည် တစ်ပိုင်းအလိုရှိသည်။  ဆောက်လုပ်ရေး စက်ယန္တရားများနှင့် သစ်လုံးများကို သယ်ယူနိုင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်။ ဒါကြောင့် ပေ ၄၀ အနိမ့်အိပ်ရာနောက်တွဲယာဉ်ကို အကြံပြုထားပါတယ်။  ပေ ၄၀ အနိမ့်အိပ်တင်နောက်တွဲယာဉ် သည် အရှည် 12500 မီလီမီတာ နှင့် အကျယ် 3000 မီလီမီတာ ရှိပြီး ပေ 40 ကွန်တိန်နာများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်း အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဖောက်သည်သည် ၎င်း၏ဖောက်သည်ကိုပြသရန် နမူနာအဖြစ် ဤအနိမ့်ကုတင်နောက်တွဲကို လိုအပ်သည်၊ ပြဿနာမရှိဟု အတည်ပြုပြီးနောက် ပေ ၄၀ နိမ့်သောအိပ်ရာနောက်တွဲ ၅ ယူနစ်ကို ထပ်မံထားရှိမည်ဖြစ်သည်။

ပေ ၄၀ နိမ့်သောအိပ်ရာနောက်တွဲသည် လေးလံသောမော်ဒယ် axle၊ FUWA အမှတ်တံဆိပ်ကို လက်ခံသည်။ လေးလံသော loading ကိုပြည့်မီရန်နှင့်ကောင်းမွန်သောဘရိတ်သက်သောင့်သက်သာရောက်စေရန်။ FUWA သည် လေးလံသောအသုံးအဆောင်များတွင် ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ကြာရှည်ခံမှုအတွက် လူသိများပြီး ကျော်ကြားသော နောက်တွဲပုဆများ ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ FUWA မှ လေးလံသော axles များသည် လေးလံသော loading လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ကောင်းမွန်သော ဘရိတ်ထိရောက်မှုကို ပေးစွမ်းရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဤ axles များသည် မြင့်မားသောဝန်များကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စိန်ခေါ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင်ပင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးစွမ်းရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပါသည်။

ပေ ၄၀ အနိမ့်အိပ်ရာနောက်တွဲကိုယ်ထည်သည် အလွန်အစွမ်းထက်မြက်ပြီး တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည့် ဖရိန်ဘောင်ဒီဇိုင်းကို ခံယူသည်။ ဘောင်ခတ်ထားသော ဒီဇိုင်းသည် နောက်တွဲသည် လေးလံသောဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။ loading table top support beams များသည် သိပ်သည်းပြီး ကြာရှည်စွာ အသုံးပြုပြီးနောက် ပြိုကျခြင်းမရှိပါ။ ထို့အပြင် ကိုယ်ထည်ကို ဂဟေဆော်သည့် ဂဟေဆက်နည်းများကို အသုံးပြု၍ တည်ဆောက်ထားသည်။ အပြည့်အ၀ ဂဟေဆက်ခြင်းတွင် ကိုယ်ထည်အတွင်းရှိ အဆစ်များနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို ဂဟေဆော်ခြင်းပါဝင်ပြီး ခိုင်ခံ့ပြီး ချောမွေ့မှုမရှိသော ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဤဂဟေဆက်နည်းသည် ကိုယ်ထည်၏ အလုံးစုံကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ၎င်းသည် ဖိအားဒဏ်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကြာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေ ၄၀ အနိမ့်ကုတင်နောက်တွဲယာဉ်၏ ဆေးခြယ်မှုဘဝနှင့် အရောင်တောက်ပမှုကို မြှင့်တင်ရန်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ semi-trailers များကို electrostatic powder coating နည်းပညာဖြင့် ဆေးခြယ်ထားပါသည်။  Electrostatic powder coating သည် ခြောက်သွေ့သော အမှုန်အမွှားများကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းပြီး နောက်တွဲယာဉ်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ ဖြန်းသည့်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အားသွင်းထားသော အမှုန်အမွှားများကို မြေသားသတ္တုမျက်နှာပြင်သို့ ဆွဲဆောင်ပြီး ယူနီဖောင်းနှင့် ကပ်ခွာအလွှာတစ်ခု ဖန်တီးသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရိုးရာအစိုဆေးနည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုထူပြီး တာရှည်ခံသော ဆေးသုတ်ခြင်းကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။