40ft Tri-Axle ကွန်တိန်နာ Semi Trailer ကို နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း။

အခြားရောင်းချသူများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီးနောက်၊ နိုင်ဂျီးရီးယားဖောက်သည်သည် နောက်ဆုံးတွင် ကျွန်ုပ်တို့ထံမှ ပေ ၄၀ ရှိသော Tri-axle ကွန်တိန်နာတစ်ပိုင်းတွဲကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ဖောက်သည်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လျင်မြန်သော တုံ့ပြန်မှုကို အလွန်နှစ်သက်ပါသည်။ ပြည်တွင်းဘဏ်တွင် US ဒေါ်လာမရှိခြင်းကြောင့်၊ ဝယ်ယူသူသည် Naira ကို အသုံးပြု၍ ငွေပေးချေရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဖောက်သည်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံဉာဏ်အတွက် အလွန်ကျေးဇူးတင်သောကြောင့် သူသည် တိုက်ရိုက်ငွေအပြည့်ပေးချေခဲ့သည်။ 10 ရက်ကြာထုတ်လုပ်ပြီးနောက်၊ ဤ Tri-axle ကွန်တိန်နာတစ်ပိုင်းနောက်တွဲယာဉ်ကို အပြီးသတ်ထုတ်လုပ်ပြီး ကွန်တိန်နာနှင့် ဘိလပ်မြေအိတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

ဤ 40 ပေ Tri-axle ကွန်တိန်နာ ဆီမီးနောက်တွဲယာဉ်သည် JOST အမှတ်တံဆိပ် 28 တန်ထောက်ပံခြေထောက်ကို လက်ခံရရှိပြီး မော်ဒယ်မှာ E100 ဖြစ်သည်။ ထောက်ခြေထောက်များ၏ 28 တန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ၎င်းတို့၏ အမြင့်ဆုံးဝန်အားကို ညွှန်ပြသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ထောက်ခြေထောက်တစ်ခုစီသည် အလေးချိန် 28 တန်အထိ ကိုင်တွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဆွဲငင်ယာဉ်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သည့်အခါ နောက်တွဲအတွက် လုံလောက်သော ပံ့ပိုးမှုပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ JOST E100 မော်ဒယ်ကဲ့သို့ အရည်အသွေးမြင့် ပံ့ပိုးခြေထောက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း နောက်တွဲယာဉ်၏ တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။

အဆင့်မြင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာသည် ကွန်တိန်နာတစ်ပိုင်းတွဲများ၏ အရည်အသွေးကို အာမခံရန်အတွက် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ခေတ်မီကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးချခြင်းဖြင့် နောက်တွဲထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ အလုံးစုံအရည်အသွေး၊ ထိရောက်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကွန်တိန်နာနောက်တွဲသည် အလိုအလျောက် နစ်မြုပ်နေသော ဂဟေဆက်ခြင်းနည်းပညာ၊ သံမဏိရိုက်ချက်ပေါက်ကွဲမှုနှင့် လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းနည်းပညာကို ကျင့်သုံးပါသည်။ ဤနည်းပညာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏နမူနာများ၏ အရည်အသွေးကို အာမခံပါသည်။

ကွန်တိန်နာနောက်တွဲယာဉ်သည် စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုပ်လုပ်ရန် အချိန်အများစုကို ဆင်ခြင်ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သုတ်ဆေး၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေမည့် electrostatic powder coating paint spray နည်းပညာကို အသုံးပြုပါသည်။ အမှုန်အမွှားများကို နောက်တွဲယာဉ်၏ မျက်နှာပြင်သို့ ဆွဲဆောင်ရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အမှုန့်အလွှာကို အသုံးပြုသည်။ ယင်းသည် ရိုးရာပန်းချီနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကပ်ငြိမှုကို ဖြစ်စေသည်။ အားသွင်းထားသော အမှုန်များသည် သတ္တုမျက်နှာပြင်တွင် ပိုမိုထိရောက်စွာ တွယ်ကပ်နိုင်ပြီး ကွဲထွက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ခိုင်ခံ့သောနှောင်ကြိုးကို ဖန်တီးပေးသည်။