အန်ဂိုလာသို့ 6 ယူနစ် 50 တန်ကုန်တင်အပြားတွဲတွဲ

အင်ဂိုလာ ဖောက်သည်သည် လယ်ထွန်စက် ၆ စီး နှင့်  အစီးရေ ၆ စီး ဝယ်ယူလိုသည်   Luanda ဆိပ်ကမ်းမှ စပါးများကို နိုင်ငံတွင်းရှိ ဂိုဒေါင်အမျိုးမျိုးသို့ ပို့ဆောင်ရန် ကုန်တင်ကြမ်းတွဲများ ။ ရဝမ်ဒါသို့ ကုန်တင်အခင်းအကျင်းများစွာကို ကျွန်ုပ်တို့ရောင်းချခဲ့ကြောင်း ဖောက်သည်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် တွေ့ခဲ့ပြီး se trailer   သူ၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည် ။ ဒါနဲ့ သူက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အရောင်းမန်နေဂျာ ပီတာဆီ ဆက်သွယ်ပြီး ဈေးမေးတယ်။

ဖောက်သည်သည် အခြားသော semi trailer ပေးသွင်းသူများကိုလည်း မေးမြန်းခဲ့ပြီး အရောင်းမန်နေဂျာ Peter နှင့် နှိုင်းယှဉ်ကာ မိတ်ဆက်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဖောက်သည်သည် TRUCKMAN ၏ တစ်ပိုင်းတွဲကားကို အလွန်အသိအမှတ်ပြုပါသည်။ ဖောက်သည်က သင့်စျေးနှုန်းသည် အခြားသူများထက် စျေးကြီးသည်ဟု ပြောသော်လည်း အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးမီ တွဲကားတစ်ပိုင်းကို ဝယ်ယူနေကြောင်း ကျွန်ုပ်အား ပြောပြပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းမန်နေဂျာ Peter သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုန်တင်ကြမ်းပြင်နောက်တွဲယာဉ်သည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အရည်အသွေးတွင် တည်ငြိမ်သော အမှတ်တံဆိပ်အစိတ်အပိုင်းများစွာကို အသုံးပြုထားကြောင်း သုံးစွဲသူအား ပြောကြားခဲ့သည်။ သူသည် TRUCKMAN အမှတ်တံဆိပ် semi trailer အဆင့်မြင့် ထုတ်လုပ်မှု တိုးတက်မှုကို ဖောက်သည်အား မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။

နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်များကို အသုံးပြုထားသော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများအပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၀န်ထမ်းနိုင်မှုစွမ်းရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက် ပင်မအလင်းတန်းကဲ့သို့သော သေးငယ်သောအစိတ်အပိုင်းများကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရာတွင် စွမ်းအင်များစွာကို အသုံးပြုခဲ့ကြပါသည်။ crack မဟုတ်ပါ။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ဆိုးရွားသောလမ်းအခြေအနေတွင် မောင်းနှင်သောအခါတွင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တြိဂံအတုံးနှစ်ခုဖြင့် ပင်မအလင်းတန်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် အရောင်းပမာဏကိုလိုက်စားပြီး အရည်အသွေးကို လျစ်လျူရှုခြင်းထက် အချိန်အကြာကြီးအသုံးပြုနိုင်သည့် တစ်ပိုင်းတွဲကားကို ဝယ်ယူသူများအား ပေးဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။

သမုဒ္ဒရာကို သယ်ယူသည့်အခါ၊ တစ်ပိုင်းတွဲယာဉ်များသည် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အထူးဂရုပြုရန် လိုအပ်ပြီး သံချေးတက်နေသော အစိတ်အပိုင်းများသည် တစ်ပိုင်းနောက်တွဲယာဉ်ကို အလုပ်မလုပ်စေနိုင်ပါ။ TRUCKMAN ဆီမီးနောက်တွဲမှအသုံးပြုသော polyurethane သုတ်ဆေးသည် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပင်လယ်ရေသည် semi-trailer ၏မျက်နှာပြင်အပေါ်တွင် သက်ရောက်မှုအနည်းငယ်သာရှိသည်။ သင်္ဘောမတင်မီ၊ ဆီမီးနှင့် လေကို ခွဲထုတ်ရန် ဆီမီးနောက်တွဲကို ဖယောင်းဖြင့် ဖျန်းပေးရပါမည်။ သို့သော် ဖယောင်းဖြန်းရုံမျှနှင့် မလုံလောက်ပါ၊ နောက်ဆုံးတွင် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပင်လယ်ရေကို လုံးဝခွဲထုတ်ရန် သင်္ဘောအတွင်း၌ တစ်ပိုင်းတွဲကို သင်္ဘောအတွင်း ထားပါမည်။