ကုန်တင်ကုန်ချ အပြည့်အစုံ Trailer အချက်အလက်
ကုန်တင်နောက်တွဲယာဉ်အပြည့်အစုံသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဖရိမ်၊ ကုန်တင်ကိုယ်ထည်၊ ဆွဲတင်ကိရိယာ၊ စတီယာရင်ကိရိယာ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လမ်းလျှောက်စနစ်၊ ဘရိတ်စနစ်၊ အချက်ပြစနစ် စသည်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဖရိမ်ကို အဓိကအားဖြင့် ပင်မအလင်းတန်း၊ ဖြတ်ကျော်အလင်းတန်း၊ ပံ့ပိုးအလင်းတန်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ နှင့် side beam ။ ကုန်တင်နောက်တွဲယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ ဝန်ကို ထောက်တန်းဘောင်များ၊ ဆိုင်းထိန်းများ၊ axes များမှတစ်ဆင့် မြေပြင်သို့ ပို့လွှတ်ပါသည်။
ကုန်တင်နမူနာ အပြည့်အစုံ သတ်မှတ်ချက်
ဖော်ပြချက် |
ကန့်သတ်တန်ဖိုး |
ထုတ်ကုန်အမည် |
ကုန်တင်တွဲကားအပြည့်အစုံ |
လျှောက်လွှာ |
အစုလိုက် ကုန်စည်နှင့် ကွန်တိန်နာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး |
ကုန်တင် ကိုယ်ထည် |
7500x2500x1200mm |
Axle |
3 axle၊ 3x1 3 000kg ၊ BPW အမှတ်တံဆိပ် |
တာယာ |
12R22.5၊ 315/80R22.5၊ 12.00R20 |
သစ်ရွက်နွေဦး |
90x16mmx10pcs၊ 60# သံမဏိ |
Loading တန် |
40,000 ကီလိုဂရမ် |
ကွန်တိန်နာလော့ခ် |
4 pcs၊ 20FT ကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် |
ပစ္စည်း |
Q355 |
အတိုင်းအတာ |
76 0 0x2560x 366 0mm |
ကုန်တင်နောက်တွဲ ယာဉ် အပြည့်အစုံ သတ်မှတ်ချက်များ၊ သင့်ရည်ညွှန်းချက်အတွက်သာ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားမော်ဒယ် ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ကုန်တင်နောက်တွဲယာဉ် အပြည့်အစုံ သင်၏တောင်းဆိုမှုအခြေခံ။
ကုန်တင်နမူနာအပြည့်အစုံ အသေးစိတ်ပုံ
ကုန်သေတ္တာဘေးနံရံကို အီသီယိုးပီးယား ဖောက်သည်များက အလျားလိုက် ဖော့ဘုတ်ပြားများ ပြုလုပ်ကြပြီး၊ အလျားလိုက် ကော်ဖတ်ဘုတ်သည် ပိုမိုကြာရှည်ခံကာ အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးပြုပြီးနောက် ပုံပျက်ရန် မလွယ်ကူသောကြောင့် ဖြစ်သည် ။ သူတို့ ပိုထူတဲ့ ကြိုးကို ကြိုက်တဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ TRUCKMAN ကြိုး တင်းမာမှု အထူက 6mm အထိ ရောက်ပါတယ်၊ ဒါက ပြည်တွင်းမှာ အရမ်းရေပန်းစားပါတယ်။
ကုန်တင်နမူနာအပြည့်အစုံ Turntable
ဘောလုံးများပါရှိသော အဝိုင်းလိုက် ပြိုင်ကားလမ်းကြောင်းနှစ်ခုကို ကုန်တင်နောက်တွဲယာဉ်၏ အထက်နှင့်အောက် အစွန်းများကြားတွင် တပြိုင်နက်တည်း စီစဥ်ထားပြီး တစ်ခုသည် အစွန်းနှစ်ဖက်၏ အလျားလိုက် မိတ်လိုက်သည့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စီထားသော တွန်းပြေးပြိုင်ပွဲဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ချက်မှာ ဒေါင်လိုက်မိတ်လိုက်သည့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အချင်းများသော ပြေးလမ်းဖြစ်သည်။ ဘောလုံးနှစ်လုံးတွင် မတူညီသောဦးတည်ချက်အတွက် ဝန်ထမ်းခြင်းအတွက် လုပ်အားခွဲဝေမှုရှိပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အားဖြည့်ပေးသောကြောင့် ထမ်းနိုင်စွမ်းအားကို အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါတွင် ကုန်တင်နောက်တွဲယာဉ်၏ rollover မတော်တဆမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။