45000 Liter Fuel Tank Truck Trailer Support Leg အချက်အလက်
ကျွန်ုပ်တို့၏ TRUCKMAN ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားနောက်တွဲ ပံ့ပိုးမှုခြေထောက်သည် FUWA၊ JOST၊ YAHUA စသည်တို့ကဲ့သို့ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ် လေးလံသော မော်ဒယ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ ထောက်ပံရေးခြေထောက်၏ လည်ပတ်မှုအတွက် အောက်ပါသတိထားချက်များမှာ-
1. ဝန်မရှိသည့်အခါ အမြန်ဂီယာ သို့မဟုတ် အနှေးဂီယာကို သင်သုံးနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ဝန်ပိုနေချိန်တွင် အမြန်ဂီယာကို အသုံးပြုရန် တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။
2. ထွန်စက်မှထွက်ခွာသည့်အခါ၊ မြေပြန့်သည်ရှိမရှိကို ဂရုပြုပါ၊ လိုအပ်ပါက ထောက်ကူမျက်နှာပြင်သည် အခြေခံအားဖြင့် အဆင့်နှင့် တသမတ်တည်းဖြစ်နေကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ထောက်ပြားအောက်တွင် pads များထားရှိသင့်သည်။
3. Outrigger များကို ပြန်ရုတ်သိမ်းသည့်အခါ၊ rocker ကို မူလကတ်အနေအထားသို့ ပြန်ရုပ်ရပါမည်။
![ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားနောက်တွဲ fuel tank truck trailer]()
45000 Liter Fuel Tank ထရပ်နောက်တွဲ Specification
ဖော်ပြချက် |
ကန့်သတ်တန်ဖိုး |
ထုတ်ကုန်အမည် |
45000 Liter Fuel Tank ထရပ် Trailer |
လျှောက်လွှာ |
ဓာတုအရည်သယ် |
ဆိုင်းထိန်း |
အကြီးစားစက်မှုမော်ဒယ် |
Axle |
3 axle၊ 3x16 တန် |
တာယာ |
315/80R22.5၊ 12 pcs၊ LINGLONG |
သစ်ရွက်နွေဦး |
90x16mmx10pcsx6sets၊ 60# သံမဏိ |
ထွန်စက်တံ |
90#၊ 3.5 လက်မ |
တင့်ကားကိုယ်ထည် |
45000 လီတာ 5 ခန်း |
ပစ္စည်း |
Q235 & Q355 |
အတိုင်းအတာ |
11800x2580x3650mm |
45000 လီတာလောင်စာဆီတိုင်ကီ ထရပ်ကား |ရောင်းရန်ရှိသော နောက်တွဲကား |အညွှန်းအတွက်သာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားမော်ဒယ်ဆီတိုင်ကီကို ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည် ထရပ်နောက်တွဲ အခြေခံသင့်တောင်းဆိုချက်။
45000 Liter Fuel Tank Truck Trailer Flow Meter။
TRUCKMAN ဆီတိုင်ကီ ထရပ်ကား နောက်တွဲ တိုင်ကီကိုယ်ထည်သည် နောက်တွဲတစ်ခုတွင် နှစ်ကြိမ်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဆီတိုင်ကီကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် လောင်စာဆီတိုင်ကီနောက်တွဲသည် လောင်စာဆီများကို ပို့ဆောင်ပေးရုံသာမက ရောင်းချခြင်းနှင့် ဆီဖြည့်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဖောက်သည်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ကို ချွေတာပြီး စီးပွားရေးအကျိုးအမြတ်ကို အများဆုံးရယူပါ။
![ဆီတိုင်ကီ ထရပ်ကားနောက်တွဲ စီးဆင်းမှုမီတာ fuel tank truck trailer flow meter]()
45000 Liter Fuel Tank ထရပ်နောက်တွဲ Subsea Valve
subsea valve သည် ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားနောက်တွဲ၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အန္တရာယ်ဖြစ်လျှင် အရေးပေါ်ကုသမှုအတွက် သုံးနိုင်သည်။ valve body သည် flange တွင် ကျိုးသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့မှသာ သိုလှောင်ကန်နှင့် အောက်ခြေပိုက်လိုင်းကို ပိုင်းခြားကာ သီးခြားအပိတ်ခံထားသော tank body ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်ဓာတ်ဆီ၏ အရည်ယိုစိမ့်မှုကို တားဆီးပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုံခြုံမှုကို သေချာစေသည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် subsea valve ၏ထူးခြားချက်များဖြစ်သည်။
1. ပစ္စည်း-
ပင်မကိုယ်ထည်ကို ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဖိအားနည်းသွန်းလုပ်ခြင်း၊ ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံအောင် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသည်။
2. တိုက်စားခံနိုင်ရည်-
မျက်နှာပြင်သည် oxidized ဖြစ်ပြီး ကောင်းမွန်သော corrosion resistance နှင့် wear resistance ရှိသည်။
3. ကြီးမားသောစီးဆင်းမှု-
ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း၊ အသေးစားအတွင်းပိုင်းဖိအားကျဆင်းမှုအခြေအနေတွင်၊ အပေါက်ဖောက်ခြင်းအချက်များသည် ကြီးမားသောစီးဆင်းမှု၏ input နှင့် output ကိုသေချာစေသည်။
4. groove ကိုဖြတ်ပါ
အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်၊ ယိုစိမ့်မှုမှကာကွယ်ရန် ဖြတ်ထားသော groove တွင် ကျိုးသွားသောအခါ valve body သည် အလိုအလျောက်ဖြတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
5. အပိတ်အဆို့ရှင်-
အလိုအလျောက် ဗဟိုပြုသော ပလပ်ဂါနှင့် တာရှည်ခံ စပရိန်ကို အသုံးပြုခြင်း၊ ပြင်းထန်စွာ တိုက်မိသည့်အခါ အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်သည် အရေးပေါ် ဖြတ်တောက်ခံရပြီးနောက် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်ရန် တိုင်ကီကိုယ်ထည်ကို အလုံပိတ်ထားရှိထားသည်။
![လောင်စာဆီတိုင်ကီ ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ် subsea valve.jpg fuel tank truck trailer subsea valve.jpg]()