Interlink Side Wall Trailer အင်္ဂါရပ်များ
၁ ။ တာယာများသည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ ကုန်တင်မျက်နှာပြင်၊ ကြီးမားသောဝန်ပမာဏ၊ စသည်တို့ပါရှိသော 315/80R22.5 တာယာများ။
၂ ။ ကြီးမားသော gooseneck အမျိုးအစားကို လက်ခံပါ၊ ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချပါ သို့မဟုတ် စားပွဲအမြင့်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပါ၊ ကုန်သေတ္တာ၏ ထုထည်ကို မြှင့်တင်ပါ။
၃ ။ ကုန်သေတ္တာဘုတ်ပြားကို ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်အရ "ကော်ဇောဘုတ်" သို့မဟုတ် "ပေါင်းစပ်ဘုတ်" ဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
4. ကွန်တိန်နာ၏ အကျယ်နှင့် အလျားကို ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အရ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ထိရောက်မှုကို ထိရောက်စွာတိုးတက်စေပါသည်။
Interlink Side Wall Trailer Specification
ဖော်ပြချက် |
ကန့်သတ်တန်ဖိုး |
ထုတ်ကုန်အမည် |
Interlink Side Wall Trailer |
လျှောက်လွှာ |
အစုလိုက် ကုန်စည်နှင့် ကွန်တိန်နာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး |
Axle |
6 axle၊ 6 x16 တန်၊ FUWA တံဆိပ် |
တာယာ |
315/80R22.5၊ 24 pcs |
ခြေထောက်ကို ထောက်ပါ။ |
JOST အမှတ်တံဆိပ် 28 တန်ခြေထောက်ခြေထောက် |
ထွန်စက်တံ |
3.5 လက်မ၊ JOST အမှတ်တံဆိပ် |
ဘရိတ်စနစ် |
WABCO အမှတ်တံဆိပ် |
ပစ္စည်း |
Q355 |
ဒိန်းတန် |
100,000 ကီလိုဂရမ် |
အတိုင်းအတာ |
1 9 500x2560x 29 50mm |
Interlink ဘေးဘက်နံရံနောက်တွဲယာဉ် Specification သည် သင့်အားကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားမော်ဒယ်လ် ဘေးနံရံနောက်တွဲယာဉ် သင့်တောင်းဆိုချက်ကို အခြေခံ၍ ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။
Interlink Side Wall Trailer Fence အသေးစိတ်
600mm၊ 800mm နှင့် 1200mm စသည်တို့ကဲ့သို့ interlink side wall trailer ခြံစည်းရိုးအမြင့်သည် customer တောင်းဆိုချက်အရ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည် ။ ကွန်တိန်နာကို သယ်ယူသည့်အခါ ၎င်းကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်၊ ဤ interlink ဘေးဘက်နံရံနောက်တွဲယာဉ်သည် 3x20FT ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် 1x20FT ကွန်တိန်နာနှင့် 1x40FT ကွန်တိန်နာတို့ကို ပို့ဆောင်နိုင်သည်။ ခြံစည်းရိုးကို အလိုအလျောက် စက်ရုပ်ဂဟေဆက်စက်များဖြင့် ဂဟေဆော်ထားပြီး မော်ဒယ်တွင် အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် ကော်ဖတ်ပြား၊ အထူမှာ 1.5mm ဖြစ်သည်။
Interlink Side Wall Trailer Saddle
Semi-trailers များကြား ချိတ်ဆက်မှုသည် ကုန်းနှီးမှတဆင့်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အလွန်အရေးကြီးသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ TRUCKMAN အမှတ်တံဆိပ် interlink ဘေးဘက်နံရံနောက်တွဲယာဉ်သည် JOST အမှတ်တံဆိပ် အကြီးစား မော်ဒယ်ကုန်းနှီး၊ JOST ကုန်းနှီး၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်နှင့် အခြားလမ်းအခြေအနေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ သော့ခတ်တံ၏ အချင်းသည် သာမန်လမ်းပေါ်ရှိ ယာဉ်များထက် ပိုမိုခိုင်ခံ့ပါသည်။ နောက်တွဲများ ပြုတ်ကျလာသည်။